TVS Apache RTR 200 4V: Tecnología y Desempeño Deportivo en su Máxima Expresión
La TVS Apache RTR 200 4V representa el pináculo de la innovación en motocicletas deportivas, diseñada para ofrecer un rendimiento líder en su segmento y un estilo audaz. Con el sistema Smart XConnect, funcionalidades avanzadas y un diseño inspirado en las pistas, este modelo está hecho para quienes buscan dominar la carretera con potencia y precisión.
El corazón de la RTR 200 4V es su motor con tecnología 03C, que combina una cámara de combustión refrigerada por aceite y enfriamiento asistido por aire. Este sistema innovador reduce la temperatura del motor hasta en 10 °C, garantizando un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad incluso en condiciones extremas.
El chasis rígido de cuna dividida, derivado de las competencias, proporciona un control superior a altas velocidades y una flexibilidad destacada en curvas cerradas, asegurando una conducción segura y emocionante. Su diseño se complementa con las luces LED estilo garra agresiva, que no solo iluminan con alta intensidad, sino que también le otorgan una apariencia feroz y distintiva.
La estética de este modelo se eleva con gráficos renovados inspirados en las carreras, destacando su presencia imponente tanto en la pista como en las calles. Sus neumáticos radiales Eurogrip Protorq SR de alto rendimiento ofrecen tracción, estabilidad y durabilidad excepcionales, haciendo que cada curva sea una experiencia controlada y emocionante.
El sistema de doble salida de escape optimiza la expulsión de gases, incrementando la potencia y generando una nota de escape inconfundible que refleja su ADN deportivo.
La TVS Apache RTR 200 4V combina tecnología avanzada, un diseño agresivo y un desempeño sobresaliente, convirtiéndose en la elección perfecta para los amantes de la velocidad y el estilo.
TVS Apache RTR 200 4V
TVS Apache RTR 200 4V: Innovación y Desempeño en Cada Kilómetro
La TVS Apache RTR 200 4V ofrece un rendimiento excepcional gracias a su motor con tecnología 03C, que reduce la temperatura y maximiza la potencia. Su chasis de cuna dividida asegura control a altas velocidades y agilidad en curvas, mientras las luces LED estilo garra destacan por su diseño agresivo y funcionalidad. Con neumáticos radiales de alto rendimiento y un sistema de doble salida de escape, esta motocicleta combina tracción, estabilidad y una estética deportiva renovada. Ideal para quienes buscan emoción y tecnología en una moto deportiva.
Información adicional
Color | Azul, Negro |
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Motor | SI, 4 tiempos, refrigerado por aceite |
Cilindrada | 197,75 cm3 |
Potencia | 20,23 HP a 8500 rpm |
Torque Máximo | 18,1 Nm a 7000 rpm |
Capacidad de combustible | 12 L |
Transmisión | Caja de cambios de 5 velocidades |
Suspensión delantera | Horquilla telescópica |
Suspensión trasera | Monoamortiguador |
Freno delantero | Disco tipo pétalo de 270 mm de diámetro |
Freno trasero | Disco de 240 mm (Tipo Pétalo) |
Neumático delantero | 90/90-17 49P (Sin Cámara) (o) 90/90-17 M/C 49S (Sin Cámara) |
Neumático trasero | 130/70-17 M/C 62P Sin Cámara Radial (o) 130/70-17 M/C 62S Sin Cámara Radial (o) 130/70 R17 M/C 62P Sin Cámara Radial |
Longitud total | 2050 mm |
Ancho total | 790 mm |
Distancia entre ejes | 1353 mm |
Distancia mínima al suelo | 180 mm |
Peso total con líquidos | 149 kg |